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可燃?xì)怏w報(bào)警器即氣體泄露檢測(cè)報(bào)警器,是區(qū)域安全監(jiān)視器中的一種預(yù)防性報(bào)警器。當(dāng)工業(yè)環(huán)境中可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測(cè)到可燃?xì)怏w濃度達(dá)到爆炸下限或上限的臨界點(diǎn)時(shí)，可燃?xì)怏w報(bào)警器就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以提醒工作人員采取安全措施，并驅(qū)動(dòng)排風(fēng)、切斷、噴淋系統(tǒng)，防止...

可燃?xì)怏w報(bào)警器也稱(chēng)氣體泄露檢測(cè)報(bào)警儀器。當(dāng)工業(yè)環(huán)境、日常生活環(huán)境（如使用天然氣的廚房）中可燃性氣體發(fā)生泄露，可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測(cè)到可燃性氣體濃度達(dá)到報(bào)警器設(shè)置的報(bào)警值時(shí)，可燃?xì)怏w報(bào)警器就會(huì)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，以提醒采取人員疏散、強(qiáng)制排風(fēng)、關(guān)停...

一氧化碳主要來(lái)自于汽車(chē)尾氣和化石燃料的燃燒，以及海洋、森林火災(zāi)和森林中釋放出的萜烯化合物及其它生物體的燃燒，此外還有甲烷和其它碳?xì)浠衔锏难趸瘜?duì)大氣一氧化碳的“貢獻(xiàn)”。大氣中的一氧化碳主要來(lái)源是汽車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛排出的廢氣中，70%左右是一氧化...

而一氧化碳中毒事件每年都會(huì)發(fā)生很多，尤其是冬季利用煤爐取暖或者燃?xì)鉄崴飨丛?，如果室?nèi)不通風(fēng)很容易造成一氧化碳中毒，所以生活中應(yīng)該時(shí)刻注意。一氧化碳中毒是含碳物質(zhì)燃燒不*時(shí)的產(chǎn)物經(jīng)呼吸道吸入引起中毒。中毒機(jī)理是一氧化碳與血紅蛋白的親合力比氧...

甲烷與變暖地球的氣候本身就有周期性的變化，在沒(méi)有人類(lèi)之前，氣候就有冷暖干濕的變化，在地質(zhì)時(shí)期冰期和間冰期交替出現(xiàn)。而人類(lèi)作為有史以來(lái)自然界的影響力大的物種，我們的能力確實(shí)也不容小覷，自從人類(lèi)工業(yè)革命以來(lái)，一方面，通過(guò)大量使用煤炭、石油等化石...

甲烷在自然界的分布很廣，甲烷是簡(jiǎn)單的有機(jī)物，是天然氣，沼氣，坑氣等的主要成分，俗稱(chēng)瓦斯，也是天然氣、沼氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分。2018年4月2日，美能源部勞倫斯伯克利家實(shí)驗(yàn)室的研究人員直接證明了甲烷導(dǎo)致地球表面溫室效應(yīng)不斷增加。在...

四合一氣體檢測(cè)儀：通常是說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn)四合一氣體檢測(cè)儀，只要用來(lái)檢測(cè)可燃?xì)怏w（、氧氣、一氧化碳、硫化氫四種氣體，因?yàn)檫@些氣體是我們生產(chǎn)或者作業(yè)過(guò)程種需要/產(chǎn)生的較多的氣體，也是對(duì)人生安全影響較大的。保持儀器表面清潔、干燥,遠(yuǎn)離雨水、濕氣和腐蝕性氣...

甲烷（CH4）為無(wú)色、無(wú)臭的易燃?xì)怏w，難溶于水；二氧化碳（CO2）也稱(chēng)干冰，為無(wú)色、無(wú)臭的氣體，可溶于水；氮?dú)猓∟2）和惰性氣體（包括氦、氖、氬、氪、氙）均為無(wú)色、無(wú)臭的氣體，難溶于水或微溶于水。上述這些無(wú)色無(wú)味的氣體都有一個(gè)共同的角色——...